Firma Cargotor znalazła się w gronie firm, które uhonorowało wydawnictwo „Panorama Lubelska” medalem z okazji swojego jubileuszu 30-lecia. 28 listopada odbyła się konferencja „Konkurencyjne Lubelskie”, w trakcie której wręczono medale oraz odbyła się debata nt. konkurencyjności lubelskich przedsiębiorstw, w której udział wziął prezes Cargotoru Marek Słomka.
Hub logistyczny w Małaszewiczach, jest jednym z ważniejszych ośrodków gospodarczych Województwa Lubelskiego, który generuje duże przychody dla budżetu państwa i tworzy wartość dodaną dla gospodarki regionu. Podczas jubileuszowej gali „Panoramy Lubelskiej” zwrócono uwagę na znaczenie transportu kolejowego i intermodalnego dla konkurencyjności gospodarki.
— Dla spółki Cargotor zaszczytem jest prowadzić działalność w Województwie Lubelskim. My jesteśmy zlokalizowani w Małaszewiczach, gdzie są terminale przeładunkowe, ponad 180 km torów i 243 ha gruntów, które są przeznaczone na przeładunki. Co prawda teraz mamy dość trudne czasy ze względu na sankcje nałożone przez Unię Europejską na Rosję i Białoruś, gdyż Małaszewicze znajdują się przy granicy białoruskiej. Natomiast cały czas rozwijamy kolejowy Nowy Jedwabny Szlak. Pokazujemy, że ten region jest idealnym miejscem dla przeładunków w transporcie miedzy Azją a Europą — powiedział prezes Marek Słomka, podczas panelu dyskusyjnego.
Kolej a konkurencyjność gospodarki
Kolej jest gałęzią transportu, która ma bardzo duży potencjał rozwoju. Jest ekologiczna i odciąża drogi, które są mocno obciążone przez samochody ciężarowe i osobowe, których ciągle przybywa. Działania spółki Cargotor zmierzają do umożliwienia przeniesienia większej ilości ładunków w transporcie towarowym z dróg na kolej.
— Przygotowujemy kolej, aby przedsiębiorstwa z niej chętniej korzystały. Robimy to poprzez różne programy i projekty. Przygotowujemy m.in. projekt rewitalizacji punktów przeładunkowych, które znajdują się w całym kraju. My jako spółka Cargotor posiadamy obecnie 21 takich punktów. Staramy się otwierać nowe miejsca przeładunkowe dla nowych klientów w tym również dla transportu intermodalnego, który w Polsce ma duży potencjał rozwoju — powiedział prezes Cargotoru.
Polska jest krajem położonym w środkowej Europie i powinna wykorzystać tę szansę, którą daje geopolityka. Na potrzebę takich inwestycji zwrócono uwagę podczas konferencji w Lublinie. Polska potrzebuje nowych terminali przeładunkowych i ściągnięcia przewozów ładunków do Polski. Trzeba wspierać korytarze transportowe, które przebiegają przez nasz kraj. Wiąże się to również z finansowaniem takich inwestycji. Nasz projekt modernizacji Rejonu Przeładunkowego Małaszewicze ma wartość 3,5 mld zł i obejmuje przebudowę całego układu torowego. To pozwoli zwiększyć naszą konkurencyjność w Europie. Jeżeli zakończy się wojna na Ukrainie, to będziemy mogli wykorzystać tę szansę, jeśli wybudujemy suche porty i zmodernizujemy infrastrukturę kolejową. Województwo Lubelskie pokazuje, jak można kreatywnie wykorzystywać możliwości kolei i warto z tego przykładu korzystać — powiedział Marek Słomka.
